Neues von TAVF

Ibeo Automotive Systems schließt sich als neuer Nutzer der Teststrecke für automatisiertes und vernetztes Fahren in Hamburg an. Als Hamburger Spezialist auf dem Gebiet der Umfelderfassung mittels Laserscannern, kurz LiDAR (englisches Akronym für Light Detection And Ranging), ist Ibeo der sechste Nutzer der Teststrecke. Als weltweiter Technologieführer in diesem Bereich ist Ibeo seit vielen Jahren aktiv in der Erforschung und Entwicklung des automatisierten und vernetzten Fahrens und erprobt das autonome Fahren mit umgerüsteten Serienfahrzeugen im öffentlichen Verkehr. Ab Ende 2019/Anfang 2020 nutzt Ibeo die hervorragende Rahmenbedingungen der Teststrecke zur Weiterentwicklung der Systeme im innerstädtischen Verkehr.

Neusoft ist ein chinesischer Systemanbieter und bietet V2X-Lösungen auf Basis von DSRC- und C-V2X-Technologie an. Der modulare Software-Stack VeTalk ist hardwareunabhängig und erfüllt alle Standardanforderungen für China, Nordamerika und Europa. Auf der TAVF-Strecke in Hamburg werden dazu Tests durchgeführt. Das Video gibt einen kurzen Überblick über die Technologie und zeigt zwei Anwendungsfälle auf der TAVF-Strecke in der Praxis. Zum einen wird die Umsetzung einer optimalen Geschwindigkeitsempfehlung für den Fahrer gezeigt (GLOSA), damit vorausliegende Ampeln bei grün passiert werden können. Zum anderen wird die Beeinflussung der Start-Stopp-Logik von Fahrzeugen zur Vermeidung unnötiger Motorabschaltungen und daraus resultierenden…

Am 4. September 2019 tauschten sich noch über 50 Fachexperten aus der Wirtschaft, Behörde und Wissenschaft beim TAVF Projektforum im Rahmen des ITS mobility Cluster Meetings in Kooperation mit der Hochschule für angewandte Wissenschaften Hamburg (HAW Hamburg) und dem Urban Mobility Lab zu den Themen „Automatisiertes und vernetztes Fahren“ in der Hansestadt aus.

Zwei Tage später, am 6. September, informierte sich Hamburgs Bürgermeister Dr. Peter Tschentscher bei Prof. Dr. Rasmus Rettig der HAW Hamburg über die Sensorik und Automatisierungs-Technik. Anschließend erprobte der Bürgermeister diese bei einer Fahrt mit einem Tesla auf der Teststrecke. Die Teststrecke ist eins von derzeit rund 70 laufenden Projekten der Senatsstrategie für…

Am Mittwoch, dem 04. September 2019 findet das TAVF Projektforum im Rahmen des ITS mobility Cluster Meetings beim Urban Mobility Lab der Hochschule für Angewandte Wissenschaften (HAW) Hamburg statt. In Kooperation mit der HAW werden mehrere Fachvorträge von TAVF Nutzern bzw. ähnlichen Projekten zum automatisierten und vernetzten Fahren vorgetragen. Begleitend zu den Vorträgen wird es eine Fachausstellung geben.

Die Teilnahme ist kostenfrei (begrenztes Kontingent).

Veranstaltungsort:

Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg
Berliner Tor 21 – AULA
20099 Hamburg

Seit dem Jahreswechsel wurden neben den bisher vier Anlagen zwei weitere Lichtsignalanlagen mit der ITS-G5 basierten Kommunikationseinheit ausgestattet und in Betrieb genommen. Wesentlicher Bestandteil der Aufrüstung ist die lokale und digitale Bereitstellung von Informationen zum Lichtsignalbild (SPaT) und der vorhandenen Straßentopologie (MAP). In Abhängigkeit von der vorhandenen Lichtsignalanlage können im Rahmen der SPaT-Nachrichten auch Informationen zur Restlaufzeit des aktuellen Lichtsignalbildes und zukünftig auch Prognosen zum weiteren Verlauf des Lichtsignalbildes bereitgestellt werden. Somit stehen 6 Standorte auf der Teststrecke für die Erprobung automatisierter und vernetzter Fahrfunktionen und -anwendungen zur Verfügung. Bis…