Hamburg Schiffsbug

Willkommen bei TAVF,
der Teststrecke für automatisiertes und
vernetztes Fahren in Hamburg

Hamburg erprobt die Mobilität der Zukunft

In der Hamburger City entsteht eine mehrere Kilometer lange Teststrecke für das automatisierte und vernetzte Fahren. Die Freie und Hansestadt Hamburg rüstet hierfür Ampelanlagen für die Infrastruktur-zu-Fahrzeug (I2V) und Fahrzeug-zu-Infrastruktur-Kommunikation (V2I) auf. Fahrzeughersteller, Technologieunternehmen und Forschungseinrichtungen sollen innovative Mobilitätsdienste, wie automatisierte Fahrfunktionen oder Sicherheitsassistenzsysteme, im realen Verkehr auf öffentlichen Straßen erproben können. Gefördert wird der Aufbau und Betrieb der Teststrecke u.a. vom Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur (BMVI).

Facts

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Ampeln…

werden bis 2020 mit Kommunikationsanlagen ausgestattet, um Daten mit vorbeifahrenden Fahrzeugen auszutauschen.

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Urbane
Verkehrssituationen…

…markieren den Rundkurs und ermöglichen die Erprobung von ITS-Diensten und automatisierten Fahrfunktionen im realen städtischen Verkehrsumfeld.

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ITS-G5...

…nach dem WLAN basierten 802.11p-Standard wird für die drahtlose Kommunikation zwischen Fahrzeugen und der Verkehrsinfrastruktur genutzt.

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SPaT/MAP...

…Nachrichten übermitteln den Verkehrsteilnehmern Informationen zum Lichtsignalbild der Ampeln und der vorhandenen Straßentopologie.

Volkswagen zieht nach sechs Monaten auf der TAVF eine positive Zwischenbilanz

Seit sechs Monaten testet der Volkswagen Konzern mit fünf E-Golfs, die mit mehr als 30 Laserscannern, Kameras und Radaren bestückt sind, auf der TAVF das automatisierte Fahren. Am 6. November stellte Volkswagen eine positive Zwischenbilanz auf der Teststrecke in Hamburg vor.

 

Durch die Komlexität der Teststrecke in der Stadt Hamburg konnte Volkswagen seit dem Frühjahr wertvolle Informationen erhalten etwa über deutliche Geschwindigkeitsüberschreitungen von Autofahrern, über rote Ampeln laufende Fußgänger oder Radfahrer, die jenseits der vorgesehenen Wege unterwegs sind. VW-Projektleiter Helge Neuner sagte gegenüber NDR, dass das Forscher-Team daraus schon viel gelernt hat. VW-Vizechef für Autonomes Fahren, Alexander Hitzinger betonte,…


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Die Teststrecke steht Fahrzeugherstellern, Technologieunternehmen und Forschungseinrichtungen als offene Plattform für die Erprobung von innovativen Mobilitätsdiensten zur Verfügung. Interessenten können sich für die Nutzung bei der TAVF-Geschäftsstelle melden.

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Bei Fragen zur Teststrecke und den Nutzungsbedingungen steht Ihnen die TAVF-Geschäftsstelle gerne zur Verfügung.

Tel: +49 40 428413557

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