Seit sechs Monaten testet der Volkswagen Konzern mit fünf E-Golfs, die mit mehr als 30 Laserscannern, Kameras und Radaren bestückt sind, auf der TAVF das automatisierte Fahren. Am 6. November stellte Volkswagen eine positive Zwischenbilanz auf der Teststrecke in Hamburg vor.
Durch die Komlexität der Teststrecke in der Stadt Hamburg konnte Volkswagen seit dem Frühjahr wertvolle Informationen erhalten etwa über deutliche Geschwindigkeitsüberschreitungen von Autofahrern, über rote Ampeln laufende Fußgänger oder Radfahrer, die jenseits der vorgesehenen Wege unterwegs sind. VW-Projektleiter Helge Neuner sagte gegenüber NDR, dass das Forscher-Team daraus schon viel gelernt hat. VW-Vizechef für Autonomes Fahren, Alexander Hitzinger betonte,…
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